汽车创新设计大赛是经重庆电子工程职业学院汽车工程学院批准，由汽车工程学院主办、汽车工程设计工作室协办的大赛。大赛以培养大学生的创新设计能力、综合设计能力和工程实践能力为目的，充分展示了高职院校汽车专业的教学改革成果和大学生汽车创新设计的成果，积极推动了汽车研究设计与生产的结合，为培养汽车设计、制造的创新人才起到了重要作用。通过此类大赛的开展，培养学生创新设计能力，为全国大学生机械创新设计大赛、全国三维数字化创新设计大赛和全国大学生机械产品数字化设计大赛等竞赛奠定基础，从而进一步提高我校参赛项目质量。现将有关事项通知如下：
一、大赛主题
本次大赛分为两个主题：
1.“建模高手”模块
以车轮钢圈组件作为建模作品，含车轮装饰罩（塑料件）与钢圈（如图1和图2所示），通过组委会提供的车轮钢圈组件点云包（详见附件一）完成其逆向建模。
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图1 图2
2.“创新设计”模块。
根据第八届全国大学生机械创新设计大赛（2018年）的主题要求，强调 “关注民生、美好家园”，其内容如下：
（1）小型停车机械装置的设计
解决城市小区中家庭用车停车难问题的小型停车机械装置的设计与制作，其中家庭用车具体指轿车、摩托车、电动车、自行车4种；针对城市小区停车难的问题，开展小型停车装置的机械创新，重点考察学生方法与装置的创新性，包括以节约场地、节约能源、低成本、免维护等科学的停车方案与机械装置。停放位置可以是车主自有场地，也可以是小区公共场所。设计中追求的目标是空间利用率高、安全、便捷。
2）辅助人工水果采摘包括苹果、柑桔、草莓等水果的小型机械装置或工具的设计与制作”。其中辅助人工采摘的水果仅针对苹果、梨、桃、枣、柑子、桔子、荔枝、樱桃、菠萝、草莓10种水果。
所有参赛的作品设计必须与主题和内容相符，与主题和内容不符的作品不能参赛。参赛作品必须以机械设计为主，设计时应注重综合运用所学“机械原理”、“机械设计”、“机械制造工艺及设备” 等课程的设计原理与方法，注重作品原理、功能、结构上的创新性，提倡采用先进理论和先进技术。
二、组织机构
为了做好本次竞赛工作，学校成立大赛组织委员会（简称大赛组委会），负责大赛的组织协调。
主办单位：汽车工程学院
承办单位：汽车工程设计工作室
协办单位：重庆迈奥汽车设计有限公司
重庆捷途工业设计有限公司
重庆欧森腾汽车科技有限公司
1.竞赛组织委员会
主 任：罗永前 张红斌
副主任：陈志军 张俊峰
成 员: 刘竞一王艺颖 刘云云 张晓旭 谢吉祥
2.竞赛评审委员会
主 任：陈志军
副主任：张俊峰
成 员：程阔 李明蔚 林进兵 刘竞一 王艺颖 刘云云 张晓旭 谢吉祥
大赛组委会办公室设在汽车工程设计工作室，负责大赛各项具体事务。负责大赛报名、项目筛选的组织实施、项目评审和推荐等工作，指导教师团队负责项目的指导工作。
大赛设立专家委员会，由大赛组委会遴选校内外汽车设计专家老师组成，负责本次竞赛的作品甄别和评审工作。
三、参赛条件与方式
1．参赛条件：全校在校本学生（含2018届毕业生）均可报名参加，以团队的方式报名，每个参赛团队学生人数不得多于3人，指导教师不多于2人。
2．参赛方式：参赛学生接到大赛通知后，即可按大赛主题和内容要求进行准备，最终完成作品的设计，并向大赛组委会提交：
（1）重庆电子工程职业学院汽车工程学院第一届汽车创新设计大赛报名表和信息汇总表（见附件二、附件三，包括纸质、电子文档）。
（2）重庆电子工程职业学院汽车工程学院第一届汽车创新设计大赛参赛建模文件、设计说明书和主要设计图纸（建模文件格式：.Product、.CATPart、.stp，设计说明书见附件四，需提交纸质和电子文档）。
参赛团队根据赛程安排向大赛组委会提交相应比赛材料及文件。按照“作品名-团队负责人姓名-报名表”文件格式，报汽车工程设计工作室刘竞一处，邮箱326291418@qq.com;联系电话：15823181181;QQ：326291418;官方QQ群：689727886。
四、赛程安排
1．2017年12月27日发布重庆电子工程职业学院汽车工程学院第一届汽车创新设计大赛通知。
2．2017年12月28日各指导老师积极组织引导学生参加比赛，做比赛宣传工作，项目规划设计。
3．2018年1月5日所有参赛学生提交参赛作品报名表（附件二）和信息汇总表（附件三）。
4．2018年1月22日所有参赛学生提交参赛建模文件和设计说明书（附件四）。
5．2017年1月25日举行本次大赛最后评审，根据评审结果，选出参赛学生获奖名单。
大赛现场内容包括项目展示及答辩、专家点评等环节。
五、评审原则
对作品的评价不以机械结构为单一标准，而是对作品的功能、设计、结构、工艺制作、性能价格比、先进性、创新性、实用性等多方面进行综合评价。在实现功能相同的条件下，机械结构越简单越好。其评审原则有以下几个方面：
（1）选题评价
1）新颖性 2）实用性 3）意义或前景
（2）设计评价
1）创新性 2）结构合理性 3）工艺性
4）先进理论和技术的应用 5）设计模型质量
（3）现场评价
1）介绍及演示 2）答辩与质疑
评分指标：
1）“建模高手”模块：占总评分40%；其中设计50分，现场40分，资料10分。
2）“创新设计”模块：占总评分60%；其中思路20分，设计50分，现场20分，资料10分。
六、奖项设置
设立一等奖1个，奖金800元/队；二等奖2个，奖金400元/队；三等奖3个，奖金200元/队；优秀奖若干项；由汽车工程学院颁发荣誉证书。
比赛中获得优异成绩的参赛团队，将被择优推荐参加第八届全国大学生机械创新设计大赛。
七、工作要求
1.高度重视此次大赛，认真研究，为学生参赛提供必要的条件和支持，确保比赛顺利进行。
2.深刻认识此项赛事对培养大学生的创新设计能力、综合设计能力和踏实肯干精神方面，在加强学生动手能力和工程实践能力培养方面教育的推动作用。
3.认真做好大赛的宣传动员和组织工作，广泛组织在校学生参赛，积极挖掘、培育和打造参赛项目，确保学生参赛面、参赛数量、参赛质量“三个提升”。
4.坚持以赛促教、以赛促学、以赛促创，积极推进创新教育改革工作。
附件：1.重庆电子工程职业学院汽车工程学院第一届汽车创新设计大赛车轮钢圈组件点云包
附件：2.重庆电子工程职业学院汽车工程学院第一届汽车创新设计大赛报名表
附件：3.重庆电子工程职业学院汽车工程学院第一届汽车创新设计大赛信息汇总表
附件：4.重庆电子工程职业学院汽车工程学院第一届汽车创新设计大赛设计说明书
汽车工程学院
2017年12月26日
